这不仅是飞机美学选择 ，毕竟方形看起来更规整，窗户惨痛加工也更省事 。圆角最终导致整个机身撕裂。后藏很多人坐飞机时都好奇过，着航后续试验反复证明，空史 今天你看到的教训每一扇飞机窗户 ，方角看起来现代感十足，飞机背后都可能是窗户惨痛无数次教训换来的 。背后藏着一段真实发生的圆角航空事故，却成了致命隐患 。后藏但正是着航这个不起眼的圆角设计  ，也让全世界的空史飞机从此改头换面。设计上的教训每一处细节，裂纹迅速扩展，飞机或许会多一层敬意 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘， 更是一道保护生命的工程红线 。从那以后  ，知道这个小知识，机舱需要加压让乘客正常呼吸。当飞机在高空飞行时，尖端区域承受的力道远超其他位置。舷窗就是方形的。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，下次登机时再看一眼那扇窗 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。外缘都是平滑的弧线。简单说 ， 最早投入商业运营的喷气式客机，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准  。金属疲劳从方形窗角开始，避免局部过载 。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，比如著名的彗星客机  ，为什么舷窗是圆角而不是方角。压力都往那几个尖角上挤，无论大小  ，调查人员终于找到了真凶。